ഡിസയർ തരംഗം: സെഡാൻ വിപണിയിൽ എതിരാളികളെ നിഷ്പ്രഭമാക്കി മാരുതി സുസുക്കി

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ സെഡാൻ (Sedan) മോഡലുകളുടെ ജനപ്രീതി കുറയുന്നു എന്ന വിലയിരുത്തലുകളെ പൂർണ്ണമായി തിരുത്തിക്കുറിക്കുകയാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയറിന്റെ (Maruti Suzuki Dzire) മുന്നേറ്റം. 2026 ജൂണിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പ്രകാരം, വിപണിയിലെ മറ്റ് പ്രധാന സെഡാൻ കാറുകളെയെല്ലാം ഒറ്റയ്ക്ക് നേരിട്ടാണ് ഡിസയർ ഈ അത്ഭുത കുതിപ്പ് നടത്തിയിരിക്കുന്നത്. വിപണിയിലെ ആദ്യ 9 സ്ഥാനങ്ങളിലുള്ള മറ്റ് എല്ലാ സെഡാൻ മോഡലുകളുടെയും ആകെ വിൽപ്പനയേക്കാൾ കൂടുതലാണ് ഡിസയർ ഒരൊറ്റ മാസം കൊണ്ട് സ്വന്തമാക്കിയ വിൽപന എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.

കഴിഞ്ഞ ജൂണിൽ മാത്രം 17,899 യൂണിറ്റ് ഡിസയർ കാറുകളാണ് മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റഴിച്ചത്. 2025 ജൂണിലെ വിൽപ്പനയായ 15,484 യൂണിറ്റുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 15.6 ശതമാനത്തിന്റെ വൻ വളർച്ചയാണിത്. ഇതോടെ ഇന്ത്യൻ സെഡാൻ വിഭാഗത്തിന്റെ പകുതിയിലധികവും, അതായത് 57.4 ശതമാനം വിപണി വിഹിതവും ഡിസയർ സ്വന്തമാക്കി കഴിഞ്ഞു. അതേസമയം, ഡിസയറിന് പിന്നിലുള്ള മറ്റ് 8 പ്രമുഖ സെഡാൻ മോഡലുകൾക്കെല്ലാം കൂടി ഒന്നിച്ച് വിൽക്കാൻ സാധിച്ചത് വെറും 13,284 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ്. എതിരാളികളുടെ ആകെ തുകയേക്കാൾ 4,615 യൂണിറ്റുകൾ മുന്നിലാണ് നിലവിൽ ഡിസയർ.

വിൽപ്പന പട്ടികയിൽ ഹ്യുണ്ടായി ഓറ 5,977 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 10.4 ശതമാനം വളർച്ചയോടെ 19.2 ശതമാനം വിപണി വിഹിതമാണ് ഓറ സ്വന്തമാക്കിയത്. ഹോണ്ട അമേസ് 2,937 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് 29.2 ശതമാനം വളർച്ചയോടെ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തുണ്ട്. എന്നാൽ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വിർടസിന്റെ വിൽപ്പന 32.8 ശതമാനം ഇടിവോടെ 1,195 യൂണിറ്റായി ചുരുങ്ങി. അതേസമയം, സ്‌കോഡ സ്ലാവിയ (1,083 യൂണിറ്റ്), ഹോണ്ട സിറ്റി (745 യൂണിറ്റ്) എന്നിവ യഥാക്രമം 20.9%, 5.1% വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. ടാറ്റ ടിഗോർ (602), ഹ്യുണ്ടായി വെർണ (554), ടൊയോട്ട കാമ്രി (191) എന്നിവയാണ് പട്ടികയിലെ മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ.

പുതിയ ഡിസയറിന് കൂടുതൽ ആകർഷകവും സ്പോർട്ടിയുമായ ഡിസൈനാണ് കമ്പനി നൽകിയിരിക്കുന്നത്. എൽ.ഇ.ഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, വീതിയേറിയ മുൻ ഗ്രിൽ, പുതുക്കിയ ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിങ്, ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന, ബൂട്ട് ലിഡ് സ്‌പോയിലർ, വൈ (Y) ആകൃതിയിലുള്ള എൽ.ഇ.ഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾ എന്നിവ കാറിന്റെ പ്രീമിയം ലുക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എൽ.എക്‌സ്.ഐ, വി.എക്‌സ്.ഐ, ഇസഡ്.എക്‌സ്.ഐ, ഇസഡ്.എക്‌സ്.ഐ പ്ലസ് എന്നീ നാല് വേരിയന്റുകളിലാണ് നിലവിൽ ഈ വാഹനം ലഭ്യമാകുന്നത്.

ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുന്ന മികച്ച ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളും പുതിയ ഡിസയറിലുണ്ട്. ഒൻപത് ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, പിൻസീറ്റ് എ.സി വെന്റുകൾ, കൂടാതെ ജനപ്രിയ ഫീച്ചറായ സൺറൂഫ് എന്നിവ ഇതിന്റെ പ്രത്യേകതകളാണ്. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിലും ഡിസയർ വലിയ വിട്ടുവീഴ്ചകൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ ജി.എൻ.സി.എ.പി (GNCAP), ബി.എൻ.സി.എ.പി (BNCAP) ക്രാഷ് പരീക്ഷണങ്ങളിൽ പൂർണ്ണമായ അഞ്ച് സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിങ്ങും ഡിസയർ സ്വന്തമാക്കി.

സാങ്കേതിക മികവിലേക്ക് നോക്കിയാൽ, 1.2 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ, നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എൻജിനാണ് ഡിസയറിന് കരുത്തേകുന്നത്. 80 ബി.എച്ച്.പി കരുത്തും 112 ന്യൂട്ടൺ മീറ്റർ ടോർക്കും ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന എൻജിൻ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ എ.എം.ടി (AMT) ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇന്ധനവില വർദ്ധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഡിസയറിന്റെ സി.എൻ.ജി പതിപ്പിന് കിലോഗ്രാമിന് 33.73 കിലോമീറ്റർ വരെ കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമത സാധാരണക്കാർക്ക് വലിയൊരു ആകർഷണമാണ്.